Kenteken check V-742-TX

APK verlopen - 4 eigenaars - 104.670 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-466781
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
V-742-TX
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Hilux Single Cab 2.4 D-4D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-742-TX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2019

Betrouwbaarheid Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D (2019) – Kenteken V-742-TX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D (2019) – Kenteken V-742-TX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D (2019) – Kenteken V-742-TX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D (2019) – Kenteken V-742-TX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D (2019) – Kenteken V-742-TX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 37.908
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
401 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
2GD
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.031 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2050 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Actieve hoofdsteunen
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Mistlampen €342
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €1148
Parkeerhulp €342
Radio Pakket
Metallic lak €673

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 februari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

6 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Achter mistlamp werkt niet goed

Foto's

Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2019 – Afbeelding 1
januari 2025
Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2019 – Afbeelding 2
januari 2025
Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2019 – Afbeelding 3
januari 2025
Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2019 – Afbeelding 4
januari 2025
Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2019 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 2GD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2393 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype pick-up truck
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,33 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,8 m
Asafstand 3,09 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1130 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 187 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D (V-742-TX)

Wat is de APK status van V-742-TX?

De APK van V-742-TX is verlopen op 06-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-742-TX een import auto?

Nee, V-742-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-742-TX gehad?

V-742-TX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2050 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D in Nederland

Voertuig Registratie