Kenteken check V-754-TR

APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 72.413 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-435074
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-754-TR
Automerk
Maxus
Maxus logo
Type
EV80 56 kWh
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-754-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Elektriciteit
Maxus EV80 56 kWh 2018

Betrouwbaarheid Maxus EV80 56 kWh (2018) – Kenteken V-754-TR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
80

Waardebehoud Maxus EV80 56 kWh (2018) – Kenteken V-754-TR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Maxus EV80 56 kWh (2018) – Kenteken V-754-TR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Maxus EV80 56 kWh (2018) – Kenteken V-754-TR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Maxus EV80 56 kWh (2018) – Kenteken V-754-TR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.190
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
214 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
TZ249XSS001
Vergelijkbare voertuigen in NL
90 voertuigen
Bekeken
934 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Maxus EV80 56 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maxus op basis van 2545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €774

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2025
MEI 2019

Kilometerstand

811 km geregistreerd

XXX km
INFO
10 mei 2019
JAN 2019

Kilometerstand

211 km geregistreerd

XXX km
INFO
18 januari 2019
DEC 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Verstelling bestuurdersstoel zit vast, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Maxus EV80 56 kWh 2018 – Afbeelding 1
augustus 2025
Maxus EV80 56 kWh 2018 – Afbeelding 2
augustus 2025
Maxus EV80 56 kWh 2018 – Afbeelding 3
augustus 2025
Maxus EV80 56 kWh 2018 – Afbeelding 4
augustus 2025
Maxus EV80 56 kWh 2018 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode TZ249XSS001
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,7 m
Totale breedte 2 m
Voertuighoogte 2,35 m
Wielafstand 3,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 1055 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 100 km/u
Verbruik gecombineerd Niet beschikbaar
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Maxus EV80 56 kWh (V-754-TR)

Wat is de APK status van V-754-TR?

De APK van V-754-TR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-754-TR een import auto?

Nee, V-754-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-754-TR gehad?

V-754-TR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Maxus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (maxus uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2545 kg. Dat is 112% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Maxus EV80 56 kWh modellen

Type Plaat