Kenteken check V-79-GNZ
APK verlopen - 2+ eigenaars - 25.907 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor V79GNZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2022) – Kenteken V-79-GNZ
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2022) – Kenteken V-79-GNZ
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2022) – Kenteken V-79-GNZ
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2022) – Kenteken V-79-GNZ
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2022) – Kenteken V-79-GNZ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2317 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (V-79-GNZ)
Wat is de APK status van V-79-GNZ?
De APK van V-79-GNZ is verlopen op 25-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-79-GNZ een import auto?
Ja, V-79-GNZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-79-GNZ gehad?
V-79-GNZ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2317 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
