Kenteken check V-811-SH

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 174.267 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-633641
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
V-811-SH
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 2,7t dCi 115
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-811-SH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,7t dCi 115 2015

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t dCi 115 (2015) – Kenteken V-811-SH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud Renault Trafic 2,7t dCi 115 (2015) – Kenteken V-811-SH

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Trafic 2,7t dCi 115 (2015) – Kenteken V-811-SH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Renault Trafic 2,7t dCi 115 (2015) – Kenteken V-811-SH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Trafic 2,7t dCi 115 (2015) – Kenteken V-811-SH

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 31.624
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
193 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
R9M A4
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
281 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,7t dCi 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1740 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2025
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,716 km geregistreerd

XXX,716 km
INFO
23 juli 2020
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 augustus 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling

13 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

4 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

Renault Trafic 2,7t dCi 115 2015 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code R9M A4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Asafstand 3,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1100 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 170 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 2,7t dCi 115 (V-811-SH)

Wat is de APK status van V-811-SH?

De APK van V-811-SH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-811-SH een import auto?

Ja, V-811-SH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-811-SH gehad?

V-811-SH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Trafic 2,7t dCi 115 exemplaren

Voertuig Registratie