Kenteken check V-815-ST
APK verlopen - 6 eigenaars - 426.822 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor V815ST
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 214 CDI (2018) – Kenteken V-815-ST
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 214 CDI (2018) – Kenteken V-815-ST
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 214 CDI (2018) – Kenteken V-815-ST
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 214 CDI (2018) – Kenteken V-815-ST
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 214 CDI (2018) – Kenteken V-815-ST
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 214 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2271 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 48
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Signaallamp achter mistlamp ontbreekt of is defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Signaallamp achter mistlamp ontbreekt of is defect
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 214 CDI (V-815-ST)
Wat is de APK status van V-815-ST?
De APK van V-815-ST is verlopen op 09-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-815-ST een import auto?
Nee, V-815-ST is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-815-ST gehad?
V-815-ST heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2271 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 214 CDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
