Kenteken check VGL-67-T
APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 208.573 km (peildatum nov 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VGL67T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 214 CDI (2020) – Kenteken VGL-67-T
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 214 CDI (2020) – Kenteken VGL-67-T
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 214 CDI (2020) – Kenteken VGL-67-T
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 214 CDI (2020) – Kenteken VGL-67-T
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 214 CDI (2020) – Kenteken VGL-67-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 214 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2427 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Stofhoezen voor de remcilinders zijn zwaar beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stofhoezen voor de remcilinders zijn zwaar beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
+-7
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 214 CDI (VGL-67-T)
Wat is de APK status van VGL-67-T?
De APK van VGL-67-T is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VGL-67-T een import auto?
Nee, VGL-67-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VGL-67-T gehad?
VGL-67-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2427 kg. Dat is 102% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 214 CDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
