Kenteken check V-82-FBK
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 6.217 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken V82FBK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken V-82-FBK
Waardebehoud Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken V-82-FBK
Onderhoud Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken V-82-FBK
Veiligheid Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken V-82-FBK
Prestaties Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken V-82-FBK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Maxus eDeliver 3 50 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maxus op basis van 1775 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Maxus eDeliver 3 50 kWh (V-82-FBK)
Wat is de APK status van V-82-FBK?
De APK van V-82-FBK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-82-FBK een import auto?
Ja, V-82-FBK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-82-FBK gehad?
V-82-FBK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maxus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maxus uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1775 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Maxus eDeliver 3 50 kWh kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
