Kenteken check V-86-LGR

APK geldig tot dec 2027 - 6+ eigenaars - 18.393 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-459101
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
V-86-LGR
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Master Blue dCi 170
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-86-LGR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Master Blue dCi 170 2024

Betrouwbaarheid Renault Master Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-86-LGR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Renault Master Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-86-LGR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Master Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-86-LGR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Renault Master Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-86-LGR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Master Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-86-LGR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 33.000 - € 41.000
Catalogusprijs
€ 65.022
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
641 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M9R H6
Soortgelijke auto's in NL
140 voertuigen
Aantal keren bekeken
411 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Master Blue dCi 170 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2128 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lane Change Assistant €476
Navigatie €774
Metallic lak €821

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 december 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Renault Master Blue dCi 170 2024 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-12-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9R H6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,69 m
Voertuigbreedte 2,08 m
Totale hoogte 2,5 m
Asafstand 3,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1472 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Master Blue dCi 170 (V-86-LGR)

Wat is de APK status van V-86-LGR?

De APK van V-86-LGR is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-86-LGR een import auto?

Ja, V-86-LGR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-86-LGR gehad?

V-86-LGR heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2128 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Master Blue dCi 170 in Nederland

Voertuig Registratie