Kenteken check V-94-LVH

APK geldig tot jun 2029 - 2 eigenaars - 35 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-594707
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
V-94-LVH
Fabrikant
Maxus
Maxus logo
Model
eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh)
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-94-LVH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Elektriciteit
Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) 2025

Betrouwbaarheid Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2025) – Kenteken V-94-LVH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2025) – Kenteken V-94-LVH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2025) – Kenteken V-94-LVH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2025) – Kenteken V-94-LVH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (2025) – Kenteken V-94-LVH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 38.000 - € 47.000
Oorspronkelijke prijs
€ 92.213
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1175 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
TZ220XS001
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Populariteit
847 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maxus op basis van 2715 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €738

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2025
JUN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) 2025 – Afbeelding 1
Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) 2025 – Afbeelding 2
Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) 2025 – Afbeelding 3
Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) 2025 – Afbeelding 4
Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) 2025 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-06-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code TZ220XS001
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 204 pk (150 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,94 m
Breedte 2,06 m
Hoogte incl. dakrails 2,53 m
Wielbasis 3,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 885 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 25,0 s
Maximumsnelheid 100 km/u
Gemiddeld verbruik 32,9 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) (V-94-LVH)

Wat is de APK status van V-94-LVH?

De APK van V-94-LVH is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-94-LVH een import auto?

Nee, V-94-LVH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-94-LVH gehad?

V-94-LVH heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Maxus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (maxus uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2715 kg. Dat is 126% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Maxus eDeliver 9 L3H2 N1 (89 kWh) in Nederland

Model Kenteken