Kenteken check V-97-GLZ
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 23.597 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor V97GLZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Maxus eDeliver 3 50 kWh (2022) – Kenteken V-97-GLZ
Waardebehoud Maxus eDeliver 3 50 kWh (2022) – Kenteken V-97-GLZ
Onderhoud Maxus eDeliver 3 50 kWh (2022) – Kenteken V-97-GLZ
Veiligheid Maxus eDeliver 3 50 kWh (2022) – Kenteken V-97-GLZ
Prestaties Maxus eDeliver 3 50 kWh (2022) – Kenteken V-97-GLZ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Maxus eDeliver 3 50 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maxus op basis van 1695 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Maxus eDeliver 3 50 kWh (V-97-GLZ)
Wat is de APK status van V-97-GLZ?
De APK van V-97-GLZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-97-GLZ een import auto?
Ja, V-97-GLZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-97-GLZ gehad?
V-97-GLZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maxus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maxus uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Maxus eDeliver 3 50 kWh exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
