Kenteken check VBF-94-Z

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 58.109 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-766075
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VBF-94-Z
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VBF-94-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2019

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VBF-94-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VBF-94-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VBF-94-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VBF-94-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VBF-94-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.058
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
351 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R9M D4
Aantal in Nederland
617 voertuigen
Populariteit
861 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1990 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €262
Zij-airbags voor €685
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €208
Mistlampen €214
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1428
Parkeerhulp €476
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €833
Metallic lak €821

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 mei 2025
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

16 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

25 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2019 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2019 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2019 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2019 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code R9M D4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,4 m
Breedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (VBF-94-Z)

Wat is de APK status van VBF-94-Z?

De APK van VBF-94-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VBF-94-Z een import auto?

Nee, VBF-94-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VBF-94-Z gehad?

VBF-94-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1990 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel kentekens

Model Kenteken