Kenteken check VBH-50-F
APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 165.655 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VBH50F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken VBH-50-F
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken VBH-50-F
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken VBH-50-F
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken VBH-50-F
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2019) – Kenteken VBH-50-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2308 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De kentekenplaat zit niet goed vast, De band is beschadigd, De deur of laadklep sluit niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De band is beschadigd, De deur of laadklep sluit niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Beeldmateriaal
+-7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (VBH-50-F)
Wat is de APK status van VBH-50-F?
De APK van VBH-50-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VBH-50-F een import auto?
Nee, VBH-50-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VBH-50-F gehad?
VBH-50-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2308 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
