Kenteken check VBP-23-L
APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 93.505 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VBP23L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Jumpy M BlueHDi 120 (2019) – Kenteken VBP-23-L
Waardebehoud Citroen Jumpy M BlueHDi 120 (2019) – Kenteken VBP-23-L
Onderhoud Citroen Jumpy M BlueHDi 120 (2019) – Kenteken VBP-23-L
Veiligheid Citroen Jumpy M BlueHDi 120 (2019) – Kenteken VBP-23-L
Prestaties Citroen Jumpy M BlueHDi 120 (2019) – Kenteken VBP-23-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Jumpy M BlueHDi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1808 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 23
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 53
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Jumpy M BlueHDi 120 (VBP-23-L)
Wat is de APK status van VBP-23-L?
De APK van VBP-23-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VBP-23-L een import auto?
Nee, VBP-23-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VBP-23-L gehad?
VBP-23-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1808 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen Jumpy M BlueHDi 120 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
