Kenteken check VBT-68-Z
APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 43.090 km (peildatum dec 2024)
Let op: 16 bevindingen voor VBT68Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VBT-68-Z
Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VBT-68-Z
Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VBT-68-Z
Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VBT-68-Z
Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2019) – Kenteken VBT-68-Z
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1818 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 00
APK keuring details: 17
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
+12
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (VBT-68-Z)
Wat is de APK status van VBT-68-Z?
De APK van VBT-68-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VBT-68-Z een import auto?
Nee, VBT-68-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VBT-68-Z gehad?
VBT-68-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1818 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
