Kenteken check VBX-51-Z

APK verlopen - 5 eigenaars - 123.483 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-233774
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VBX-51-Z
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Trafic 3,0t ENERGY dCi 145
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VBX-51-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2019

Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VBX-51-Z

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VBX-51-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VBX-51-Z

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VBX-51-Z

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VBX-51-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.161
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
19 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9R V7
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
532 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1806 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €476
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,483 km geregistreerd

XXX,483 km
INFO
19 maart 2024
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

25 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

30 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 1
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 2
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 3
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 4
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 30-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R V7
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,1 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 1129 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 153 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (VBX-51-Z)

Wat is de APK status van VBX-51-Z?

De APK van VBX-51-Z is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VBX-51-Z een import auto?

Nee, VBX-51-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VBX-51-Z gehad?

VBX-51-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1806 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 exemplaren

Type Plaat