Kenteken check VD-148-D

APK verlopen - 4+ eigenaars - 220.237 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-549347
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VD-148-D
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Vito 110 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VD-148-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Vito 110 CDI 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2013) – Kenteken VD-148-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2013) – Kenteken VD-148-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2013) – Kenteken VD-148-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2013) – Kenteken VD-148-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
65

Prestaties Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2013) – Kenteken VD-148-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.310
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
442 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
651.940
Aantal in Nederland
193 voertuigen
Populariteit
399 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito 110 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1919 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1909
Parkeerhulp €814
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitensproeiers werken niet goed, Gordelsluiting werkt niet, Airbag waarschuwing geeft defect aan, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Gordel zit niet goed vast, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

23 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

23 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

6 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-02-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651.940
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,88 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 753 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,1 s
Maximumsnelheid -
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 193 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Vito 110 CDI (VD-148-D)

Wat is de APK status van VD-148-D?

De APK van VD-148-D is verlopen op 08-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VD-148-D een import auto?

Nee, VD-148-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VD-148-D gehad?

VD-148-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1919 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz Vito 110 CDI kentekens

Model Kenteken