Kenteken check VD-475-P

APK verlopen - 2 eigenaars - 297.525 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-457172
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VD-475-P
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Trafic 2,7t 2.0 dCi 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VD-475-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 2013

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2013) – Kenteken VD-475-P

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2013) – Kenteken VD-475-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2013) – Kenteken VD-475-P

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2013) – Kenteken VD-475-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2013) – Kenteken VD-475-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.305
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
14 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M9R M7
Vergelijkbare kentekens
134 voertuigen
Bekeken
464 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1958 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1178
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Radio €571
Navigatie €583
Metallic lak €690

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 mei 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

2 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9R M7
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,94 m
Afstand tussen assen 3,1 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 990 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 150 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 202 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (VD-475-P)

Wat is de APK status van VD-475-P?

De APK van VD-475-P is verlopen op 23-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VD-475-P een import auto?

Nee, VD-475-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VD-475-P gehad?

VD-475-P heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1958 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 modellen

Auto Nummerplaat