Kenteken check VDB-67-S
APK geldig tot okt 2027 - 5 eigenaars - 101.404 km (peildatum dec 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken VDB67S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 33 kWh Fuel Cell (2019) – Kenteken VDB-67-S
Waardebehoud Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 33 kWh Fuel Cell (2019) – Kenteken VDB-67-S
Onderhoud Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 33 kWh Fuel Cell (2019) – Kenteken VDB-67-S
Veiligheid Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 33 kWh Fuel Cell (2019) – Kenteken VDB-67-S
Prestaties Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 33 kWh Fuel Cell (2019) – Kenteken VDB-67-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 33 kWh Fuel Cell geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1710 kg en elektrisch.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Afbeeldingen
+12
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 33 kWh Fuel Cell (VDB-67-S)
Wat is de APK status van VDB-67-S?
De APK van VDB-67-S is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VDB-67-S een import auto?
Nee, VDB-67-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDB-67-S gehad?
VDB-67-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
