Kenteken check VDF-95-B

APK verlopen - 5 eigenaars - 117.012 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-919026
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VDF-95-B
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
Boxer 330 2.2 BlueHDi 140
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VDF-95-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2019

Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2019) – Kenteken VDF-95-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2019) – Kenteken VDF-95-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2019) – Kenteken VDF-95-B

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2019) – Kenteken VDF-95-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2019) – Kenteken VDF-95-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 47.549
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
138 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
4H03 - 4HB
Vergelijkbare voertuigen in NL
73 voertuigen
Bekeken
160 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2030 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €298
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €179
Noodremassistentie Pakket
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €357
Radio €714
eCall €357
Metallic lak €655

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2025
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

1 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

26 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2019 – Afbeelding 1
december 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2019 – Afbeelding 2
december 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2019 – Afbeelding 3
december 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2019 – Afbeelding 4
december 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2019 – Afbeelding 5
december 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2019 – Afbeelding 6
december 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2019 – Afbeelding 7
december 2024
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2019 – Afbeelding 8
december 2024

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-10-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4H03 - 4HB
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2179 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,54 m
Breedte excl. spiegels 2,05 m
Voertuighoogte 2,52 m
Afstand tussen assen 3,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 1070 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (VDF-95-B)

Wat is de APK status van VDF-95-B?

De APK van VDF-95-B is verlopen op 28-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VDF-95-B een import auto?

Nee, VDF-95-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VDF-95-B gehad?

VDF-95-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 kentekens

Auto Nummerplaat