Kenteken check VDG-87-X

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 66.240 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-890112
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
VDG-87-X
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Trafic 3,0t ENERGY dCi 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VDG-87-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2019

Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2019) – Kenteken VDG-87-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2019) – Kenteken VDG-87-X

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2019) – Kenteken VDG-87-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2019) – Kenteken VDG-87-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2019) – Kenteken VDG-87-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 41.415
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
228 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M9R V7
Vergelijkbare kentekens
55 voertuigen
Keren opgezocht
464 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1859 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Radio €476
Metallic lak €821

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

12 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

26 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Voertuigfoto's

Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2019 – Afbeelding 1
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2019 – Afbeelding 2
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2019 – Afbeelding 3
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2019 – Afbeelding 4
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9R V7
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,4 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Hoogte 1,97 m
Wielafstand 3,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 165 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 146 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (VDG-87-X)

Wat is de APK status van VDG-87-X?

De APK van VDG-87-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VDG-87-X een import auto?

Nee, VDG-87-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VDG-87-X gehad?

VDG-87-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1859 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 in Nederland

Type Plaat