Kenteken check VDK-43-N
APK verlopen - 7 eigenaars - 75.535 km (peildatum mei 2025)
Let op: 14 bevindingen voor VDK43N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2019) – Kenteken VDK-43-N
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2019) – Kenteken VDK-43-N
Onderhoud Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2019) – Kenteken VDK-43-N
Veiligheid Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2019) – Kenteken VDK-43-N
Prestaties Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2019) – Kenteken VDK-43-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito 110 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1950 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 31
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito 110 CDI (VDK-43-N)
Wat is de APK status van VDK-43-N?
De APK van VDK-43-N is verlopen op 06-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VDK-43-N een import auto?
Nee, VDK-43-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDK-43-N gehad?
VDK-43-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1950 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Vito 110 CDI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
