Kenteken check VDK-83-G
APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 117.340 km (peildatum nov 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken VDK83G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDK-83-G
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDK-83-G
Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDK-83-G
Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDK-83-G
Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDK-83-G
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1856 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
APK keuring details: 16
APK keuring details: 25
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (VDK-83-G)
Wat is de APK status van VDK-83-G?
De APK van VDK-83-G is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VDK-83-G een import auto?
Nee, VDK-83-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDK-83-G gehad?
VDK-83-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1856 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
