Kenteken check VDL-23-H

APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 254.280 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-747063
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VDL-23-H
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Master ENERGY dCi 150
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VDL-23-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Master ENERGY dCi 150 2019

Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2019) – Kenteken VDL-23-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
95

Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2019) – Kenteken VDL-23-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2019) – Kenteken VDL-23-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2019) – Kenteken VDL-23-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Master ENERGY dCi 150 (2019) – Kenteken VDL-23-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 56.592
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
96 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9T F7
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
613 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master ENERGY dCi 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2046 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €298
Mistlampen €190
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Smartphone Draadloos opladen €131
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €440
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2023

Kilometerstand

XXX,977 km geregistreerd

XXX,977 km
INFO
7 augustus 2023
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Reflector beschadigd

3 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

15 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

10 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Renault Master ENERGY dCi 150 2019 – Afbeelding 1
Renault Master ENERGY dCi 150 2019 – Afbeelding 2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9T F7
Type motor Diesel
Motorinhoud 2299 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 385 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,55 m
Breedte 2,07 m
Hoogte incl. dakrails 2,5 m
Wielbasis 3,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1554 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Master ENERGY dCi 150 (VDL-23-H)

Wat is de APK status van VDL-23-H?

De APK van VDL-23-H is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VDL-23-H een import auto?

Nee, VDL-23-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VDL-23-H gehad?

VDL-23-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2046 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Master ENERGY dCi 150 in Nederland

Model Kenteken