Kenteken check VDN-21-G
APK verlopen - 4 eigenaars - 129.951 km (peildatum apr 2025)
Let op: 10 bevindingen voor VDN21G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VDN-21-G
Waardebehoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VDN-21-G
Onderhoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VDN-21-G
Veiligheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VDN-21-G
Prestaties Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VDN-21-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1945 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stuurkogel heeft te veel speling, Een remonderdeel beweegt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Een remonderdeel beweegt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 26
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (VDN-21-G)
Wat is de APK status van VDN-21-G?
De APK van VDN-21-G is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VDN-21-G een import auto?
Nee, VDN-21-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDN-21-G gehad?
VDN-21-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1945 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
