Kenteken check VDR-14-B
APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 163.675 km (peildatum sep 2024)
Let op: 9 bevindingen voor VDR14B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2019) – Kenteken VDR-14-B
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2019) – Kenteken VDR-14-B
Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2019) – Kenteken VDR-14-B
Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2019) – Kenteken VDR-14-B
Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2019) – Kenteken VDR-14-B
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1859 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 06
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 23
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (VDR-14-B)
Wat is de APK status van VDR-14-B?
De APK van VDR-14-B is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VDR-14-B een import auto?
Nee, VDR-14-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDR-14-B gehad?
VDR-14-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1859 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
