Kenteken check VDV-10-B
APK verlopen - 3+ eigenaars - 383.888 km (peildatum sep 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VDV10B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2019) – Kenteken VDV-10-B
Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2019) – Kenteken VDV-10-B
Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2019) – Kenteken VDV-10-B
Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2019) – Kenteken VDV-10-B
Prestaties Renault Master ENERGY dCi 150 (2019) – Kenteken VDV-10-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master ENERGY dCi 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2144 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwing geeft defect aan
APK keuring details: Airbag waarschuwing geeft defect aan
APK keuring details: 39
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Master ENERGY dCi 150 (VDV-10-B)
Wat is de APK status van VDV-10-B?
De APK van VDV-10-B is verlopen op 30-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VDV-10-B een import auto?
Ja, VDV-10-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VDV-10-B gehad?
VDV-10-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2144 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Master ENERGY dCi 150 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
