Kenteken check VDZ-57-B

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 52.016 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-326988
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VDZ-57-B
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 3,0t ENERGY dCi 170
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VDZ-57-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 2020

Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VDZ-57-B

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
85

Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VDZ-57-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VDZ-57-B

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VDZ-57-B

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VDZ-57-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 40.646
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
331 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
R9M H4
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Bekeken
458 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1790 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €476
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 augustus 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

24 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 2020 – Afbeelding 1
april 2025
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 2020 – Afbeelding 2
april 2025
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 2020 – Afbeelding 3
april 2025
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 2020 – Afbeelding 4
april 2025
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 2020 – Afbeelding 5
april 2025
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 2020 – Afbeelding 6
april 2025
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 2020 – Afbeelding 7
april 2025
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 2020 – Afbeelding 8
april 2025

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9M H4
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5 m
Totale breedte 1,96 m
Hoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,1 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 1255 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 151 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 153 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 (VDZ-57-B)

Wat is de APK status van VDZ-57-B?

De APK van VDZ-57-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VDZ-57-B een import auto?

Nee, VDZ-57-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VDZ-57-B gehad?

VDZ-57-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1790 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 170 kentekens

Auto Nummerplaat