Kenteken check VFH-36-K
APK verlopen - 4 eigenaars - 232.881 km (peildatum aug 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken VFH36K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VFH-36-K
Waardebehoud Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VFH-36-K
Onderhoud Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VFH-36-K
Veiligheid Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VFH-36-K
Prestaties Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VFH-36-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2156 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
APK keuring details: 47
APK keuring details: 10
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 (VFH-36-K)
Wat is de APK status van VFH-36-K?
De APK van VFH-36-K is verlopen op 20-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VFH-36-K een import auto?
Nee, VFH-36-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VFH-36-K gehad?
VFH-36-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2156 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
