Kenteken check VFJ-73-S
APK verlopen - 3 eigenaars - 149.324 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VFJ73S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2020) – Kenteken VFJ-73-S
Waardebehoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2020) – Kenteken VFJ-73-S
Onderhoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2020) – Kenteken VFJ-73-S
Veiligheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2020) – Kenteken VFJ-73-S
Prestaties Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2020) – Kenteken VFJ-73-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2009 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 55
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Het wiellager heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Het wiellager heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: 17
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (VFJ-73-S)
Wat is de APK status van VFJ-73-S?
De APK van VFJ-73-S is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VFJ-73-S een import auto?
Nee, VFJ-73-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VFJ-73-S gehad?
VFJ-73-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2009 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
