Kenteken check VFJ-79-J

APK verlopen - 5 eigenaars - 120.122 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-954610
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VFJ-79-J
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Trafic 3,0t ENERGY dCi 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VFJ-79-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2020

Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VFJ-79-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
20

Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VFJ-79-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VFJ-79-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VFJ-79-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2020) – Kenteken VFJ-79-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 44.510
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
24 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M9R V7
Vergelijkbare voertuigen in NL
141 voertuigen
Bekeken
1.000 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1859 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Radio €476
Metallic lak €821

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,238 km geregistreerd

XXX,238 km
INFO
23 december 2023
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

18 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Reflector beschadigd

Afbeeldingen

Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 1
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 2
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 3
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 4
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R V7
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,4 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 165 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 146 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (VFJ-79-J)

Wat is de APK status van VFJ-79-J?

De APK van VFJ-79-J is verlopen op 02-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VFJ-79-J een import auto?

Nee, VFJ-79-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VFJ-79-J gehad?

VFJ-79-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1859 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 in Nederland

Type Plaat