Kenteken check VJR-48-J
APK verlopen - 4 eigenaars - 36.819 km (peildatum dec 2024)
Let op: 10 bevindingen voor VJR48J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VJR-48-J
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VJR-48-J
Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VJR-48-J
Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VJR-48-J
Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VJR-48-J
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1859 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 16
APK keuring details: 22
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (VJR-48-J)
Wat is de APK status van VJR-48-J?
De APK van VJR-48-J is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VJR-48-J een import auto?
Nee, VJR-48-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VJR-48-J gehad?
VJR-48-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1859 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
