Kenteken check VFT-53-L
APK verlopen - 4 eigenaars - 181.185 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken VFT53L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 333 2.2 BlueHDi 140 (2020) – Kenteken VFT-53-L
Waardebehoud Peugeot Boxer 333 2.2 BlueHDi 140 (2020) – Kenteken VFT-53-L
Onderhoud Peugeot Boxer 333 2.2 BlueHDi 140 (2020) – Kenteken VFT-53-L
Veiligheid Peugeot Boxer 333 2.2 BlueHDi 140 (2020) – Kenteken VFT-53-L
Prestaties Peugeot Boxer 333 2.2 BlueHDi 140 (2020) – Kenteken VFT-53-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Peugeot Boxer 333 2.2 BlueHDi 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2080 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot Boxer 333 2.2 BlueHDi 140 (VFT-53-L)
Wat is de APK status van VFT-53-L?
De APK van VFT-53-L is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VFT-53-L een import auto?
Nee, VFT-53-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VFT-53-L gehad?
VFT-53-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2080 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot Boxer 333 2.2 BlueHDi 140 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
