Kenteken check VFX-50-B
APK verlopen - 9 eigenaars - 177.449 km (peildatum aug 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VFX50B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VFX-50-B
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VFX-50-B
Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VFX-50-B
Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VFX-50-B
Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VFX-50-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2001 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,532 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (VFX-50-B)
Wat is de APK status van VFX-50-B?
De APK van VFX-50-B is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VFX-50-B een import auto?
Nee, VFX-50-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VFX-50-B gehad?
VFX-50-B heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2001 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
