Kenteken check VG-461-G

APK verlopen - 11+ eigenaars - 229.073 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-687703
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VG-461-G
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Vivaro 2,9t 2.0 CDTI
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken VG-461-G: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2013

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2013) – Kenteken VG-461-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
85

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2013) – Kenteken VG-461-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2013) – Kenteken VG-461-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2013) – Kenteken VG-461-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2013) – Kenteken VG-461-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.532
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
682 dagen verlopen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9R A6
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
533 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1931 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,073 km geregistreerd

XXX,073 km
INFO
6 april 2024
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling

14 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2013 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2013 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2013 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2013 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2013 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-07-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9R A6
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Max. koppel 290 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,39 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,98 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1199 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 188 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (VG-461-G)

Wat is de APK status van VG-461-G?

De APK van VG-461-G is verlopen op 05-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VG-461-G een import auto?

Nee, VG-461-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VG-461-G gehad?

VG-461-G heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1931 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI kentekens

Model Kenteken