Kenteken check VG-485-V

APK verlopen - 2+ eigenaars - 265.155 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-685642
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VG-485-V
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Master dCi 125
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VG-485-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Master dCi 125 2014

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 125 (2014) – Kenteken VG-485-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Renault Master dCi 125 (2014) – Kenteken VG-485-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Master dCi 125 (2014) – Kenteken VG-485-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Master dCi 125 (2014) – Kenteken VG-485-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Master dCi 125 (2014) – Kenteken VG-485-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 46.474
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
436 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9T D6
Vergelijkbare voertuigen in NL
85 voertuigen
Keren opgezocht
92 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Master dCi 125 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2123 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €298
Remassistent nicht bekannt
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

5 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

4 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

10 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

15 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

9 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

Renault Master dCi 125 2014 – Afbeelding 1
Renault Master dCi 125 2014 – Afbeelding 2
Renault Master dCi 125 2014 – Afbeelding 3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 08-02-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T D6
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2298 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 310 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,55 m
Totale breedte 2,07 m
Voertuighoogte 2,5 m
Wielafstand 3,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 499 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 147 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 195 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Master dCi 125 (VG-485-V)

Wat is de APK status van VG-485-V?

De APK van VG-485-V is verlopen op 08-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VG-485-V een import auto?

Nee, VG-485-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VG-485-V gehad?

VG-485-V heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2123 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master dCi 125 exemplaren

Type Plaat