Kenteken check VP-520-H

APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 101.636 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-350097
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VP-520-H
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Master dCi 125
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VP-520-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Master dCi 125 2015

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 125 (2015) – Kenteken VP-520-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Renault Master dCi 125 (2015) – Kenteken VP-520-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Master dCi 125 (2015) – Kenteken VP-520-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Master dCi 125 (2015) – Kenteken VP-520-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Master dCi 125 (2015) – Kenteken VP-520-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 47.715
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
149 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9T B8
Aantal in Nederland
67 voertuigen
Aantal keren bekeken
599 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master dCi 125 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2185 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,636 km geregistreerd

XXX,636 km
INFO
5 januari 2024
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achter mistlamp werkt niet goed

24 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

23 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

13 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Renault Master dCi 125 2015 – Afbeelding 1
Renault Master dCi 125 2015 – Afbeelding 2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M9T B8
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2298 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,55 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Totale hoogte 2,5 m
Asafstand 3,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 143 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 195 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Master dCi 125 (VP-520-H)

Wat is de APK status van VP-520-H?

De APK van VP-520-H is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VP-520-H een import auto?

Nee, VP-520-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VP-520-H gehad?

VP-520-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2185 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Master dCi 125 in Nederland

Voertuig Registratie