Kenteken check VGP-14-X
APK verlopen - 3 eigenaars - 85.694 km (peildatum sep 2025)
Let op: 9 bevindingen voor VGP14X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken VGP-14-X
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken VGP-14-X
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken VGP-14-X
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken VGP-14-X
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2020) – Kenteken VGP-14-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1961 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 18
Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (VGP-14-X)
Wat is de APK status van VGP-14-X?
De APK van VGP-14-X is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VGP-14-X een import auto?
Nee, VGP-14-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VGP-14-X gehad?
VGP-14-X heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1961 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
