Kenteken check VGP-30-Z

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 79.693 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-856450
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VGP-30-Z
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Trafic Grand ENERGY dCi 170
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VGP-30-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 2020

Betrouwbaarheid Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VGP-30-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VGP-30-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VGP-30-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VGP-30-Z

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 (2020) – Kenteken VGP-30-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 53.341
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
105 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9R V7
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Bekeken
890 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2026 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €369
Navigatie €774
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 augustus 2024
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

28 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Afbeeldingen

Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 2020 – Afbeelding 1
Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 2020 – Afbeelding 2
Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 2020 – Afbeelding 3
Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 2020 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R V7
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,4 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Wielafstand 3,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 1263 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 176 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 (VGP-30-Z)

Wat is de APK status van VGP-30-Z?

De APK van VGP-30-Z is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VGP-30-Z een import auto?

Ja, VGP-30-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VGP-30-Z gehad?

VGP-30-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2026 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic Grand ENERGY dCi 170 in Nederland

Auto Nummerplaat