Kenteken check VH-205-X

APK verlopen - 2 eigenaars - 196.583 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-829389
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VH-205-X
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 2,9t 2.0 dCi 115
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VH-205-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 2014

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VH-205-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VH-205-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VH-205-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VH-205-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VH-205-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 37.587
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
177 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9R F6
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
321 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1856 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1178
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Radio €571
Navigatie €583
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Reflector beschadigd

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

10 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

11 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

26 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

14 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M9R F6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 2,48 m
Asafstand 3,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1184 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,1 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (VH-205-X)

Wat is de APK status van VH-205-X?

De APK van VH-205-X is verlopen op 04-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VH-205-X een import auto?

Nee, VH-205-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VH-205-X gehad?

VH-205-X heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1856 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 kentekens

Voertuig Registratie