Kenteken check VH-252-S

6 eigenaars - 140.560 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-824682
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VH-252-S
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Trafic 2,7t 2.0 dCi 90
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken VH-252-S: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 2014

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2014) – Kenteken VH-252-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
60

Waardebehoud Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2014) – Kenteken VH-252-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2014) – Kenteken VH-252-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2014) – Kenteken VH-252-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (2014) – Kenteken VH-252-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.813
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
-
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9R A6
Vergelijkbare voertuigen in NL
95 voertuigen
Keren opgezocht
388 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2052 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1178
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Radio €571
Navigatie €583
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Kilometerstand

XXX,560 km geregistreerd

XXX,560 km
INFO
2 april 2024
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alarmlichten werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
APK verloopt: -
Datum vorige keuring: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R A6
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,1 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 983 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 150 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 (VH-252-S)

Is VH-252-S een import auto?

Nee, VH-252-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VH-252-S gehad?

VH-252-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2052 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 2,7t 2.0 dCi 90 modellen

Auto Nummerplaat