Kenteken check VHD-22-N

APK verlopen - 6+ eigenaars - 157.099 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-291332
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
VHD-22-N
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,9t ENERGY dCi 120
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VHD-22-N: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2016

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VHD-22-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VHD-22-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VHD-22-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VHD-22-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VHD-22-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.074
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
260 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
R9M D4
Vergelijkbare kentekens
63 voertuigen
Keren opgezocht
878 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1935 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,944 km geregistreerd

XXX,944 km
INFO
21 december 2023
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigfoto's

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2016 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2016 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2016 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2016 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-07-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9M D4
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,4 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Hoogte 1,97 m
Wielafstand 3,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 155 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (VHD-22-N)

Wat is de APK status van VHD-22-N?

De APK van VHD-22-N is verlopen op 22-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VHD-22-N een import auto?

Ja, VHD-22-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VHD-22-N gehad?

VHD-22-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 in Nederland

Type Plaat