Kenteken check VHR-52-B
APK verlopen - 7 eigenaars - 95.953 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor VHR52B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Ducato Shuttle 35 140 Multijet3 (2020) – Kenteken VHR-52-B
Waardebehoud Fiat Ducato Shuttle 35 140 Multijet3 (2020) – Kenteken VHR-52-B
Onderhoud Fiat Ducato Shuttle 35 140 Multijet3 (2020) – Kenteken VHR-52-B
Veiligheid Fiat Ducato Shuttle 35 140 Multijet3 (2020) – Kenteken VHR-52-B
Prestaties Fiat Ducato Shuttle 35 140 Multijet3 (2020) – Kenteken VHR-52-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Ducato Shuttle 35 140 Multijet3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 2228 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,953 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Ducato Shuttle 35 140 Multijet3 (VHR-52-B)
Wat is de APK status van VHR-52-B?
De APK van VHR-52-B is verlopen op 30-11-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VHR-52-B een import auto?
Nee, VHR-52-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VHR-52-B gehad?
VHR-52-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2228 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
