Kenteken check VJ-113-L

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 220.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-011251
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VJ-113-L
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 2,9t 2.0 dCi 115
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VJ-113-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 2014

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VJ-113-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VJ-113-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VJ-113-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VJ-113-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (2014) – Kenteken VJ-113-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.476
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
102 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9R F6
Soortgelijke auto's in NL
48 voertuigen
Populariteit
1.019 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1885 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1178
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Radio €571
Navigatie €583
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
11 februari 2024
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

22 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

17 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

23 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9R F6
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 114 pk (84 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Wielbasis 3,1 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1265 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,1 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 (VJ-113-L)

Wat is de APK status van VJ-113-L?

De APK van VJ-113-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VJ-113-L een import auto?

Nee, VJ-113-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VJ-113-L gehad?

VJ-113-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Trafic 2,9t 2.0 dCi 115 exemplaren

Model Kenteken