Kenteken check VJ-381-S

APK verlopen - 10 eigenaars - 224.872 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-944997
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VJ-381-S
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro 2,9t 2.0 CDTI
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VJ-381-S: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2014

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VJ-381-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VJ-381-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VJ-381-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VJ-381-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2014) – Kenteken VJ-381-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 34.430
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
110 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9R F6
Soortgelijke auto's in NL
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
683 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1953 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,872 km geregistreerd

XXX,872 km
INFO
2 februari 2024
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,566 km geregistreerd

XXX,566 km
INFO
28 oktober 2021
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,564 km geregistreerd

XXX,564 km
INFO
4 september 2021
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,998 km geregistreerd

XXX,998 km
INFO
9 mei 2019
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

10 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

9 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

13 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

1 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Gordel is beschadigd

23 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9R F6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,39 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,98 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1307 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (VJ-381-S)

Wat is de APK status van VJ-381-S?

De APK van VJ-381-S is verlopen op 28-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VJ-381-S een import auto?

Nee, VJ-381-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VJ-381-S gehad?

VJ-381-S heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1953 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI exemplaren

Voertuig Registratie