Kenteken check VJ-969-B

APK verlopen - 9 eigenaars - 169.184 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-767942
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VJ-969-B
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Vito 110 CDI
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VJ-969-B: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito 110 CDI 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2014) – Kenteken VJ-969-B

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2014) – Kenteken VJ-969-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2014) – Kenteken VJ-969-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2014) – Kenteken VJ-969-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
65

Prestaties Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2014) – Kenteken VJ-969-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 36.185
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
3 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
651.940
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
498 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito 110 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1949 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €464
Hoofdairbag voor €514
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €687
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1222
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1909
Parkeerhulp €814
Radio €487
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €860
Metallic lak €1019

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 september 2025
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

1 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

23 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

30 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

30 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651.940
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,91 m
Voertuighoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,2 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 741 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,1 s
Topsnelheid begrensd 158 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Vito 110 CDI (VJ-969-B)

Wat is de APK status van VJ-969-B?

De APK van VJ-969-B is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VJ-969-B een import auto?

Nee, VJ-969-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VJ-969-B gehad?

VJ-969-B heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1949 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Vito 110 CDI modellen

Type Plaat