Kenteken check VJH-44-S

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 133.370 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-323137
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VJH-44-S
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 3,0t ENERGY dCi 145
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VJH-44-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2021

Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VJH-44-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VJH-44-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VJH-44-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VJH-44-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VJH-44-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 51.755
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
321 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9R V7
Soortgelijke auto's in NL
132 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.043 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1890 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €476
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,370 km geregistreerd

XXX,370 km
INFO
23 januari 2024
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,994 km geregistreerd

XXX,994 km
INFO
7 december 2022
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

22 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Beeldmateriaal

Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2021 – Afbeelding 1
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2021 – Afbeelding 2
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2021 – Afbeelding 3
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2021 – Afbeelding 4
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M9R V7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,4 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 156 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (VJH-44-S)

Wat is de APK status van VJH-44-S?

De APK van VJH-44-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VJH-44-S een import auto?

Nee, VJH-44-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VJH-44-S gehad?

VJH-44-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 modellen

Voertuig Registratie