Kenteken check VJN-37-G
APK verlopen - 1 eigenaar - 110.000 km (peildatum mrt 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken VJN37G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VJN-37-G
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VJN-37-G
Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VJN-37-G
Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VJN-37-G
Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (2021) – Kenteken VJN-37-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1859 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 55
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 (VJN-37-G)
Wat is de APK status van VJN-37-G?
De APK van VJN-37-G is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VJN-37-G een import auto?
Nee, VJN-37-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VJN-37-G gehad?
VJN-37-G heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1859 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 120 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
