Kenteken check VJR-54-X
APK verlopen - 7+ eigenaars - 185.746 km (peildatum aug 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken VJR54X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Master 2,8t dCi 135 (2021) – Kenteken VJR-54-X
Waardebehoud Renault Master 2,8t dCi 135 (2021) – Kenteken VJR-54-X
Onderhoud Renault Master 2,8t dCi 135 (2021) – Kenteken VJR-54-X
Veiligheid Renault Master 2,8t dCi 135 (2021) – Kenteken VJR-54-X
Prestaties Renault Master 2,8t dCi 135 (2021) – Kenteken VJR-54-X
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Master 2,8t dCi 135 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1955 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,890 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Master 2,8t dCi 135 (VJR-54-X)
Wat is de APK status van VJR-54-X?
De APK van VJR-54-X is verlopen op 01-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VJR-54-X een import auto?
Ja, VJR-54-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VJR-54-X gehad?
VJR-54-X heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Master 2,8t dCi 135 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
