Kenteken check VJZ-93-T

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 67.196 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-782124
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
VJZ-93-T
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
Boxer 330 2.2 BlueHDi 140
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VJZ-93-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2021

Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2021) – Kenteken VJZ-93-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2021) – Kenteken VJZ-93-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2021) – Kenteken VJZ-93-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2021) – Kenteken VJZ-93-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2021) – Kenteken VJZ-93-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 45.899
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
110 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
4H03
Vergelijkbare kentekens
63 voertuigen
Bekeken
330 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2030 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airbag passagierskant €298
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €179
Noodremassistentie Pakket
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €357
Radio €714
eCall €357
Metallic lak €655

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2025
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten gerepareerd of bewerkt

19 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Voertuigfoto's

Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2021 – Afbeelding 1
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2021 – Afbeelding 2
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2021 – Afbeelding 3
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2021 – Afbeelding 4
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2021 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 4H03
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2179 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,96 m
Totale breedte 2,05 m
Hoogte 2,52 m
Afstand tussen assen 3,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 1070 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid -
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 165 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (VJZ-93-T)

Wat is de APK status van VJZ-93-T?

De APK van VJZ-93-T is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VJZ-93-T een import auto?

Nee, VJZ-93-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VJZ-93-T gehad?

VJZ-93-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 exemplaren

Type Plaat