Kenteken check VK-820-P

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 173.279 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-878321
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VK-820-P
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
Boxer 330 2.2 HDi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VK-820-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2014

Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2014) – Kenteken VK-820-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
70

Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2014) – Kenteken VK-820-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2014) – Kenteken VK-820-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2014) – Kenteken VK-820-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2014) – Kenteken VK-820-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 36.430
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
340 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
4H03
Soortgelijke auto's in NL
242 voertuigen
Aantal keren bekeken
137 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot Boxer 330 2.2 HDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2019 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €179
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €357
Radio €595
Navigatie €1297
eCall €238
Lichtmetalen velgen €536
Metallic lak €655

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2026
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,109 km geregistreerd

XXX,109 km
INFO
18 augustus 2020
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade

2 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Lekkende schokdemper

2 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2014 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 4H03
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2198 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 2,05 m
Hoogte incl. dakrails 2,25 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1180 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid 145 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 180 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (VK-820-P)

Wat is de APK status van VK-820-P?

De APK van VK-820-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VK-820-P een import auto?

Nee, VK-820-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VK-820-P gehad?

VK-820-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2019 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Boxer 330 2.2 HDi kentekens

Voertuig Registratie